2021-09-13 08：45 來源：OFweek鋰電網
近日，據維科網鋰電了解，中航鋰電120億元人民幣股權融資已圓滿完成！除常州政府、廈門政府、航空工業(yè)集團等原股東繼續(xù)增持外，中航鋰電本輪融資還獲得了武漢、成都等政府國有投資公司、國家制造業(yè)轉型基金等國有資本加持。據了解，產業(yè)鏈上下游相關合作方也積極參與了該輪融資。同時，中航鋰電完成了新一輪的員工權激勵。
新一輪融資的圓滿完成，說明中航鋰電不受外界影響，正在按既定目標前進。
此外，有熟悉行業(yè)的人士透露，中航鋰電將在近期推廣發(fā)布一款采用全新技術構想的電池。
目前行業(yè)內均在猜測此款電池的結構與技術特點，維科網鋰電就此事與中航鋰電進求證，中航鋰電相關人士表示屬實，更多相關訊息則暫未透露。
中航鋰電的融資之路
據工商信息顯示，中航鋰電于2021年12月完成一輪股權融資，金額42億元。投資方包括中國保險投資基金、廣汽資本、紅杉資本、小米長江產業(yè)基金、基石資本等，并完成了首輪員工股權激勵。
在該輪融資的同時，中航鋰電的注冊資本也由69.97億元增至127.69億元，增幅達82.50%
發(fā)展勢如破竹
產能方面，中航鋰電已設立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥六大產業(yè)基地。中航鋰電2021年規(guī)劃產能100GWH，2022年規(guī)劃產能將達到200GWH， “十四五”期間規(guī)劃產能超過300GWH。
圖源：電池聯盟
據中國汽車動力電池創(chuàng)來產業(yè)聯盟統計，中航鋰電2021年1至8月累計動力電池裝車量位居前三，反超LG新能源，而且中航鋰電的同比增長速度高達319%，成為全球前十中動力電池裝車量增速最快的企業(yè)，沒有之一。
最近的8月國同乘用車動力電池裝車量排行榜上，中航鋰電同樣強勢挺進前三。
客戶方面，中航鋰電現已成為廣汽、長安的最大電池供應商，電池滲透率高達90%及以上，主要客戶還有吉利汽車、上汽通用五菱等。主要配套車型有廣汽埃安系列、宏光MINI、奔奔E-Star等爆款車系及車型。
值得注意的是，宏光MINI在1-8月BEV乘用車市場總配套量占比19.5%，連續(xù)多月霸占行業(yè)榜首，中航鋰電配套量占比達23%，在電池配套商中居于第2位。8月，中航鋰電配套宏光MINI超9千輛，配套量占比近30%，連續(xù)兩月占據首位。
數據來源： 新能源合格證數據
發(fā)展勢如破竹的背后，是中航鋰電高超的產品力與極致的創(chuàng)新力。
例如在高電壓技術方面，中航鋰電獨樹一幟：從根本上解決了高電壓三元化學體系的行業(yè)難題，完美的實現了高能量、高安全、強動力和長壽命的兼顧，并成功的將核心技術應用于產品。
而為了進一步提升高電壓產品的能量密度，據維科網鋰電了解，中航鋰電目前已經完成了下一代6系高電壓技術的開發(fā)，在安全性能進一步提升的前提下，產品能量密度達到280wh/kg。相關產品已在客戶端有序推廣，市場競爭力顯著，為行業(yè)提供了一條高能量技術及產品路線選擇。
中航鋰電多領域布局
如果說除了動力電池的發(fā)展，儲能、特種電池等多領域的共同發(fā)展，才更符合一個新能源鋰電池企業(yè)發(fā)展方向的話，中航鋰電也已經進入更多的產品應用場景。
今年7月27日，由中航鋰電提供動力電池配套的純電動豪華游船“滇景號”順利完成首次試航，這說明中航鋰電在船舶電動化領域也取得優(yōu)異成績。
9月8日，中航鋰電與同屬國有企業(yè)平高集團達成戰(zhàn)略合作，標志中航鋰電發(fā)力儲能領域。
總結
獲得本輪120億元股權融資，即是中航鋰電的發(fā)展與未來獲得了市場的認可的標志，更是中航鋰電的一個新起點。
中航鋰電即將推出的新產品性能如何，以及中航鋰電如何繼續(xù)保持快速發(fā)展之勢，讓我們拭目以待！
